旧車の維持費｜税・車検・保険・整備で毎年かかるお金

当サイトの記事は編集部が法令・国土交通省などの公的機関、業界団体やメーカーの公開情報を調べて独自に執筆しています。記事内に定額カーリースのサービスへの案内（広告）を含みます。

旧車の維持費は「3つの時間軸」で考えよう

『維持費』とひとことで言っても、払う時期はばらばらですよね。時期ごとに分けると、何にいくら備えればいいかが分かりやすくなります。

旧車やレストアの基本はレストアとはで紹介しています。これから旧車を手に入れる方は、先に読んでおくと全体が見えますよ。

普通の車と比べてどこが違う？

日本自動車工業会の2025年度の調査では、乗用車を持つ世帯の平均月間維持費は9,500円でした。旧車の場合、ここに税金の重課と、整備や部品のお金が上乗せされやすいんです。

自動車検査登録情報協会によると、令和7年3月末の乗用車（軽自動車を除く）の平均車齢は9.44年です。13年を超える旧車は、税金の上でも「古い車」として扱われる点を押さえておきましょう。

毎年かかるお金：税金・保険・駐車場

『14年目の車で税金が上がって驚いた』という声、よく聞きますよね。実はこれ、グリーン化特例（重課）という仕組みなんです。

自動車税は13年超で重くなる

国土交通省の資料では、ガソリン車・LPG車は新車の登録から13年超、ディーゼル車は11年超で、自動車税が概ね15%重くなります。2026年4月1日から、税の名前は「自動車税種別割」から「自動車税」に変わっています。

金額は東京都主税局の税率表（年額）です。13年を超えた車は令和元年9月30日以前の登録になるので、左の列が重くなる前の額にあたります。

軽自動車税は13年経過で重くなる

大阪市の税率表では、四輪乗用・自家用の軽自動車は、平成27年3月31日以前に最初の新規検査を受けた車が7,200円、13年を経過した車が12,900円です。13年を経過した日の翌年度分から、重い税率になります。

重くならない車と、東京都の減免

国土交通省の資料では、ガソリンハイブリッド車や電気自動車などは重課の対象外です。また、東京都には、1945年までに製造された車の自動車税の重課分を、申請により減免する制度（ヴィンテージカー減免）があります。

これは東京都の制度で、ほかの道府県に同じ制度があるかは、それぞれの窓口で確かめてみてください。旧車の税金のくわしい仕組みは旧車の税金で紹介しています。

任意保険は「車の価値」の決め方がポイント

日本損害保険協会によると、車両保険の金額は、ふつうは同じ車種・同じ年式で同じくらい傷んだ車を買う時の値段を目安に決まります。旧車は年式が古い分、思っていた価値と保険の金額が合わないこともあります。

ある保険会社の旧車向けの商品は、製造から25年以上たった車が対象です。購入金額や市場価格などから車両保険の金額を決め、年間走行距離が5,000km以内などの条件を設けています。旧車の保険の考え方は旧車・レストア車の保険でくわしく紹介しています。

駐車場とガソリン代も旧車らしさが出る

旧車は、雨や日差しを避けられる屋根付きの場所に置きたい方も多いはずです。屋根付きの駐車場やガレージを借りると、そのぶん毎月のお金が増えます。

ガソリン代は、乗る距離と車によって大きく変わります。旧車の燃費は車ごとの差が大きいので、給油のたびに記録しておくと、自分の車の年間の額がつかめますよ。

2年ごとにかかるお金：車検の法定費用と整備

『旧車の車検っていくらかかるの？』という疑問、いちばん多いかもしれませんね。自動車技術総合機構によると、車検の費用は法定費用と、整備費用・部品代・代行手数料などに分かれます。

重量税は13年・18年で重くなる

財務省と日本自動車工業会の資料では、自家用乗用車の車検（2年）の重量税は、次のように年数で変わります。

日本自動車工業会の資料では、登録車は初度登録の年月から12年10か月以後に車検証の交付などを受ける時、「13年経過」になります。軽自動車は、初度検査の年から13年を経過した年の11月以後が「13年経過」です。

自賠責保険料は2026年11月から改定

損害保険料率算出機構によると、自賠責保険料は2026年11月1日以降に始まる契約から改定されます。離島・沖縄県を除く地域の24か月の保険料は次のとおりです。

検査手数料は令和8年4月に改定

自分で検査場に持ち込む継続検査の手数料も、国土交通省の資料では令和8年4月1日から普通自動車2,600円、小型自動車2,500円、軽自動車2,500円になりました。

整備のお金は、車の状態や整備工場によって変わります。

旧車の車検で気をつけたい点はレストアした車の車検で紹介しています。

自分で車検を受けるか、工場に任せるか

自動車検査登録総合ポータルでは、使用者が自分で検査場に持ち込む方法（いわゆるユーザー車検）が案内されていて、予約は受検日の2週間前から受け付けています。点検と整備は自動車点検基準に基づいて行い、自分でできない所は整備工場に頼むよう書かれています。

指定工場で保安基準適合証を出してもらう場合、窓口での継続検査の手数料は2,100円です。旧車はブレーキや足回りなど走る安全に関わる所の点検が大切なので、自信が無ければ整備工場に任せましょう。

いつか来る大きな修理に備えよう

『旧車はいつ壊れるか分からない』という不安、ありますよね。ここは、壊れないことを願うより、壊れた時に慌てない準備をしておきたいところです。

部品が手に入りにくくなる

トヨタやマツダの公式の案内では、補修部品の供給は車の生産終了から10年前後が目安で、それより短い部品もあるとされています。旧車は部品探しに時間とお金がかかりやすい、という点も維持費に入れておきましょう。

大きな修理の公表例

レストアや大きな修理の料金には、公的な統計がありません。参考として、いくつかの事業者が公式サイトで出している例を挙げます。

これは相場ではなく、ある事業者の1つの例です。実際の金額は車の状態で大きく変わるので、見積もりと説明で確かめましょう。

小さな不調のうちに見てもらう

大きな修理のお金を抑えるには、小さな不調のうちに見てもらうことも大切です。『いつもと音が違う』『においが気になる』と感じたら、早めに整備工場に相談してみてください。

例えば、オイルのにじみやゴム部品のひび割れは、放っておくと別の所の傷みにつながることがあります。車検の時だけでなく、季節の変わり目などに点検の日を決めておくと安心です。

積み立てで備える

大きな修理は、いつ来るか分からないからこそ、毎月決まった額を積み立てておくと安心です。『今月はエンジン、来月は錆』と出費が続いても、積み立てがあれば落ち着いて判断できます。

3つを合わせて、旧車の維持費を年間で見通す

3つの時間軸のお金を1年分にならすと、旧車の年間の維持費が見えてきます。自分の車の数字を書き込んで、毎月いくら用意すればいいかを出してみましょう。

ここまでの数字を見ても、自分の場合にいくらになるかは分かりにくいですよね。そこで、年間の維持費を書き出す表を用意しました。

合計を12で割ると、毎月いくら用意すればいいかが見えます。クラシックカーの維持費は人によって大きく違うので、こうして自分の数字で見るのがいちばん確かです。

『思ったより多い…』と感じたら、乗り方や置き場所、毎日の車の持ち方を見直すきっかけにしてみてください。

費用の負担感は車検と保険が上位

日本自動車工業会の2025年度の調査では、乗用車を持つ世帯が負担が大きいと感じる費目は、「車検代」76%、「任意保険料」72%、「自動車税」69%の順でした。旧車でも、まずはこの3つを中心に見通しを立てておくと安心です。

旧車を長く楽しむための、毎日の車の考え方

旧車を通勤や買い物にも使うと、雨の日や長い距離も走ることになりますよね。そのぶん傷みやすくなり、整備のお金も増えやすくなります。

例えば、こんな会話から考え方が変わることもあります。

「旧車で毎日通勤してたら、整備の回数が増えちゃって」
「毎日の車を別にして、旧車は休日だけにしたら？」

2台持ちにすると税金や保険は2台分になりますが、旧車の走る距離を抑えられます。考え方は旧車を趣味の車にして2台持ちで紹介しています。

毎日の車は「月々の見通し」で選ぶ

国民生活センターの説明では、カーリースは税金や点検整備の費用などを月々の料金に含める契約が多いとされています。車検の時のような大きな出費がなく、毎月の支払いがほぼ一定になる点が挙げられています。

一方で、原則として途中で解約できず、走行距離などの制限もあります。契約期間・支払総額・中途解約の条件・満了の時の扱いを、契約前に確かめておきましょう。

旧車の維持費は読みにくいからこそ、毎日の車は月々の支払いを一定にしておきたい。そんな方は、月々定額で新車に乗れるカーリースも選択肢の1つとして見てみてください。

直して乗り続けるか、乗り換えるかで迷う方はレストアするか乗り換えるかも参考にしてみてください。

よくある相談：旧車の維持費の悩み

旧車の維持費については、Q&Aサイトでも多くの相談が寄せられています。よくあるものを3つ選んで答えてみますね。

相談1：旧車の維持費は、年間いくらくらい？

正直に言うと、旧車の維持費は車の状態と乗り方で大きく変わるので、一言では答えられません。ただ、税金・車検の法定費用・自賠責保険は、この記事の表で見通しが立ちます。

残るのは任意保険と整備のお金です。保険は見積もりを取り、整備は整備工場に「これから直したほうがいい所」を聞いて、年間の表に書き込んでみてください。

相談2：旧車のバイクの維持費や手間は大変？

バイクも、税金や重量税の仕組みは車と少し違います。大阪市の税率表では、軽二輪（125cc超250cc以下）は3,600円、小型二輪（250cc超）は6,000円で、経年による重課の区分はありません。

日本自動車工業会の資料では、小型二輪の車検2年分の重量税は3,800円、13年経過で4,600円、18年経過で5,000円です。手間は部品の手に入りやすさで変わるので、乗りたい車種の部品事情を先に調べておきましょう。

相談3：13年を過ぎた後、税金はどこまで上がる？

国土交通省の資料で示されている登録車の自動車税の重課は、「13年超」で概ね15%重くなる1段階です。東京都主税局の税率表でも、重課の額は1つの列で示されています。

一方で重量税は、13年経過と18年経過の2段階で重くなります。車検のたびに、自分の車がどの段階かを確かめておきましょう。

よくある質問

まとめ

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