レストアの工具・道具｜用途別にそろえる順番と選び方

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レストアの工具は「用途」で分けるとそろえやすい

レストアの作業は、分解して、錆を落として、塗って、組み立てる、の繰り返しです。工具も、この流れに沿って必要になっていくんです。

『最初にまとめて買ったほうが安く済むのでは？』と思う方も多いはずです。ただ、作業を進めてみないと、本当に必要な工具は分かりません。

レストアそのものの流れは、レストアとは｜意味と車・バイクのレストアの基本で紹介しています。

4つに分けると、買い物の失敗が減る

用途で分けておくと、「今の作業に要る物」と「まだ要らない物」がはっきりします。使わないまま棚に眠る工具が減るんです。

それに、用途ごとに選び方のポイントも違います。分解の工具は丈夫さ、計測の道具は正確さ、というように見るところが変わりますよ。

分解の工具：いちばん出番が多い基本のセット

分解の工具は、レストアの道具の中でいちばん長く付き合うことになります。ここだけは、手になじむ物を選んでおきたいところですよね。

最初にそろえたい手工具

ソケットやメガネレンチは、車によってよく使うサイズが違います。まずは自分の車のボルトを何本か見て、よく出てくるサイズを確かめてから買うと無駄がありません。

車によっては、ミリではない規格のボルトが使われていることもあります。輸入車などを直す時は、合う規格の工具かどうかを買う前に確かめておきましょう。

古い車ならではの「固着」対策

古い車のボルトは、錆で固まって回らないことがよくあります。いちばん困るのが、無理に回してボルトの頭をなめてしまうことなんです。

『力いっぱい回せば外れるはず』と思いがちですが、ここは焦らないのがコツです。

スパナは口が開いているぶん、ボルトの角をつかむ力が弱めです。固いボルトには、六角の面でつかむメガネレンチやソケットを使ってみてください。

専用工具は「その作業の時」に

エンジンやバイクの足回りなど、特定の部品を外すには専用の工具が要ることがあります。ただ、使う場面が限られるので、最初から買う必要はありません。

その作業をする時に、何が要るかを整備書などで調べてから用意すれば十分です。専用工具が要る作業は、プロに頼む範囲かどうかを考えるきっかけにもなりますよ。

錆落とし・研磨と塗装の道具

錆落としと塗装は、レストアの中でもいちばん「直している」実感のある作業ですよね。そのぶん、道具の種類も多くて迷いやすいんです。

錆落とし・研磨の道具

最初は、手で使うワイヤーブラシと耐水ペーパーから始めて、広い面を扱うようになったら電動サンダーを考えるのが順番です。

錆の種類ごとの落とし方や、錆止めと錆転換剤の使い分けは、車の錆（サビ）のレストアでくわしく紹介しています。

電動サンダーを使う時の気配り

電動サンダーは、手作業に比べてずっと早く錆を落とせます。ただ、そのぶん音と粉が一気に出るんです。

自宅で使う時は、時間帯と風向きを気にかけて、まわりにシートをかけておきましょう。研磨の後は、粉を掃き集めてから片づけると、家の中に持ち込まずに済みます。

塗装の道具

塗装の道具は、缶スプレーで済ませるか、スプレーガンを使うかで大きく変わります。小さな部品なら、缶スプレーでも十分きれいに仕上がりますよ。

『スプレーガンがあったほうが本格的？』と思う方もいるはずです。ただ、スプレーガンにはエアーコンプレッサーも要り、置き場所と音の問題も出てきます。まずは缶スプレーで小物から試してみましょう。

保護具は「工具の一部」と考える

研磨の粉や塗料のにおいは、気づかないうちに吸い込んでいることがあります。だからこそ、保護具は工具と同じくらい大事なんです。

消費者庁も、スプレー缶を使う時は十分に換気し、噴射の時間と距離を守り、火の近くで使わないよう呼びかけています。

作業ごとの安全の注意は、レストア作業の安全｜塗料・溶剤・粉じんと廃棄のルールでまとめています。

計測の道具：組み立てと安全を支える

計測の道具は、ほかの道具に比べると地味に見えますよね。でも、仕上がりと安全を支えているのは、実はこの道具なんです。

テスターは電装のレストアの入り口

古い車は、配線の傷みや接触の悪さで、電気のトラブルが起きやすいです。テスターがあると、どこで電気が止まっているかを順番に探していけます。

「ライトがつかないんだけど、球が切れてるのかな」
「テスターで当ててみたら、手前の配線で止まってたよ」

こんなふうに、原因をしぼり込めるのがテスターのいいところです。電装の直し方は、電装・配線のレストアで紹介しています。

ノギスは部品探しにも使える

ノギスは、ボルトの太さやゴム部品の断面の大きさを測る時に便利です。替えの部品を探す時、寸法が分かっていると話が早いんですよ。

トルクレンチは締めすぎも防ぐ

ボルトは、ゆるいのも困りますが、締めすぎても部品を傷めることがあります。トルクレンチがあれば、決められた強さで締められます。

締め付けの値は、車や場所によって違います。整備書などで確かめてから使ってみてください。

工具をそろえる順番と選び方

工具は、一度に全部そろえる必要はありません。作業が進むたびに少しずつ増えていくのが、自然な形なんです。

よく使う物と、たまに使う物で選び方を変える

ソケットやメガネレンチのように毎回使う物は、手になじんで丈夫な物を選ぶと長く使えます。一方で、年に一度しか使わない専用工具は、手ごろな物や借りる方法でも十分です。

工具は手入れすると長く使える

工具も、使いっぱなしにすると錆びたり、なくしたりしやすいです。特に、オイルや塗料が付いたまま置いておくと、次に使う時に困りますよね。

作業の終わりに5分だけ片づけの時間を取っておくと、次の作業をすぐに始められますよ。

作業場所と置き場所も考えておく

工具が増えてくると、置き場所が足りなくなります。電動サンダーやエアーコンプレッサーは、音の出る道具なので、使う場所も考えておきたいところです。

作業場所の選び方は、レストアの作業場所｜ガレージ・借りる場所と近所への気配りで紹介しています。レンタルピットのように、工具や設備を借りられる場所を使う方法もありますよ。

工具をそろえる間の、毎日の車

工具をそろえて作業を進めていると、思っていたより時間がかかりますよね。その間、直している車は毎日の足として使えないこともあります。

旧車は休日の趣味の車にして、毎日の買い物や通勤の車は別に持つという考え方もあります。もちろん、毎日乗りながら少しずつ手を入れていくのも、立派な選び方です。

そのうえで、毎日の車を月々定額で持てるカーリースという方法もあるので、比べてみてください。

レストアの工具でよくある相談

相談1「古いロードバイクをレストアしたい。車の工具で足りる？」

いちばん閲覧が多いのが、自転車のレストアについての相談です。車の整備の工具を持っていても、自転車には専用の工具が要る所があります。

『車の工具があれば何とかなる？』と思いますよね。基本の手工具は共通で使える物も多いですが、自転車ならではの部品を外すには、それに合った工具が要ることがあります。

まずは手持ちの工具で外せる所から始めて、外せない部品が出てきた時に、合う工具を調べてみてください。

自転車のレストアの進め方は、自転車のレストア｜古いロードバイク・MTBをよみがえらせる手順で紹介しています。

相談2「旧車のボディの錆に、重防食の塗料を使いたい」

レストアで錆止めの塗料を選ぶ時に、特定の重防食塗料の名前を挙げて相談する方もいます。塗料の名前だけで選ぶより、錆の状態と、上に塗る塗料との相性で選ぶのが大事です。

錆止めを塗った後にサフェーサーを吹いたら、表面が荒れてしまったという相談もあります。塗料どうしの相性や、乾かす時間が合っていないと起きやすいので、説明書の重ね塗りの条件を確かめてみてください。

相談3「バイクのレストアに、最低限あったほうがいい工具は？」

バイクのレストアでも、最初にそろえたいのは分解の基本セットと保護具です。バイクならではの工具もあるので、くわしくはバイクレストアの工具｜最初にそろえる物と後から買う物を見てみてください。

相談4「欲しい工具が高くて、まだ買えない」

『いい工具じゃないとレストアはできない？』と悩む方もいますよね。最初から全部を高い物でそろえなくても、レストアは始められます。

よく使うソケットやメガネレンチだけは丈夫な物にして、ほかは手ごろな物で始めてみてください。使っていくうちに、どの工具に予算をかけたいかが自然と分かってきますよ。

相談5「エンジンを割るための専用工具は何が要る？」

エンジンを分解する作業では、部品ごとに専用の工具が要ることがあります。車種やエンジンによって違うので、整備書で確かめるか、扱いに慣れた店に聞いてみましょう。

エンジンの分解は、作業の難しさから見ても、プロに頼む範囲に入れておくのが安心な作業です。

相談6「家族が集めていた古い整備の工具が出てきた。使える？」

亡くなった家族が集めていた整備の工具が出てきた、という相談もあります。思い出のある工具でレストアを始められたら、うれしいですよね。

古い工具でも、錆を落として手入れすれば使える物はたくさんあります。ただ、口が開いてしまったスパナや、ひびの入ったソケットは、ボルトをなめる原因になるので使わないでおきましょう。

よくある質問

まとめ

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