車のレストア– category –

車のレストアとは、古くなった自動車を作られた頃の姿に近づけて直すことです。修理やカスタムとの違いを『見た目』『走り』『安全』の3つで表にし、自分でやる範囲とショップに頼む範囲も紹介します。

ヘッドライトのレストアを、表面の黄ばみ・内側のくもり・ひびの3つに分けて紹介します。レストアキットで磨く手順とコートの考え方、交換を考える目安、車検で気をつけたい保安基準も分かります。

旧車のウェザーストリップ交換とモール交換の考え方を紹介します。雨漏りに関わるゴムと見た目に関わるゴムに分け、部品の手に入れ方、自分でやるか頼むかの目安、交換の順番まで分かります。

不動車のレストアは、いきなりエンジンをかけず、眠っていた期間に合わせて燃料・オイル・ブレーキ・タイヤを確かめることから始まります。書類と手続き、草ヒロやボロボロの車を直せるかの見分け方も紹介します。

エンジンのレストアは、調整・部分修理・オーバーホール・載せ替えの4つから選びます。症状ごとの見極め方、オーバーホールの流れ、載せ替えの手続きや自分で分解する時の決まり、頼む前に準備したいことまで分かります。

旧車の配線のレストアを、つかない・すぐ切れる・焦げ臭いの3つの症状に分けて紹介します。最初に見る所の表と、配線の引き直しを自分でやる時の手順、ショップに頼む時の考え方も分かります。

ボディのレストアは、へこみ・錆・腐り（穴）で直し方が変わります。板金・切り継ぎ・パネル交換の違い、作業の流れ、自分でできる範囲と板金店に頼む時に決めておくことまで、旧車のボディを直す前に知りたい基本が分かります。

旧車の足回りのレストアを、ゴム類・ブレーキ・サスペンションの3つに分けて紹介します。交換を考える目安の表と、特定整備にあたる作業、自分でやる時とプロに頼む時の分け方も分かります。