バイクレストアを自分でやる｜初心者の始め方と注意点

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バイクレストアは初心者でもできる？

『機械に詳しくないし、無理かな…』と不安になる方も多いはずです。実は、レストアの作業の多くは、清掃や部品の付け外しのような地道な作業なんです。

もちろん、エンジンの内部やブレーキのように、知識と経験が要る作業もあります。大事なのは、自分に今できる作業と、まだ難しい作業を分けて考えることですよ。

作業の難しさを3段階で見てみよう

レストアガイド編集部では、バイクのレストアの作業を、難しさで次のように分けて考えるのをおすすめしています。

例えば、外装を外して洗うだけでも、バイクの作りはずいぶん分かってきます。どのボルトが何を留めているか、手で触ると覚えやすいんですよね。

法律の上で気をつけたいこと

『自分のバイクを自分で整備していいの？』と心配になる方もいますよね。道路運送車両法では、自動車の使用者は点検と必要な整備をして、保安基準に合うよう維持しなければならないとされています。

一方で、国土交通省の資料では、分解整備について「事業として行う場合に認証が必要」という書き方をしています。人のバイクを預かって整備する仕事をするなら、話は別ということですね。

くわしくは自分の車は自分で整備していい？特定整備と認証工場の基本で紹介しています。

初心者の始め方は3つ：動くバイク・不動車・部分レストア

レストアと聞くと、動かないバイクを一から直すイメージがありますよね。でも、入り方はそれだけではありません。3つを比べてみましょう。

入り方1は、動くバイクの整備から

今乗っているバイクや、エンジンがかかる古いバイクの整備から始める方法です。オイル交換やブレーキの点検、外装の清掃など、身近な作業から手を動かせます。

動くバイクなら、作業の前と後で調子が変わったかを走って確かめられますよね。自分の作業の結果が分かるので、自信がつきやすいんです。

『それってレストアじゃなくて、ただの整備では？』と思うかもしれません。でも、どの作業もレストアの基本になる作業なんですよ。

入り方2は、不動車から

長く眠っていた動かないバイクを、走れるようにするところから始める方法です。いちばんレストアらしい楽しさがあります。

ただ、動かない原因が1つとは限りません。燃料が古くなっていたり、タンクの中に錆が出ていたり、電気が来ていなかったりと、いくつも重なっていることが多いんです。

不動車から始めるなら、書類があるかも最初に確かめておきましょう。廃車済みだったり書類が無かったりすると、直した後の手続きで苦労することもあります。

入り方3は、部分レストアから

タンク、外装、めっき部品、シートなど、1か所だけをきれいにする方法です。範囲が狭いので、時間と予算の見通しを立てやすいですよね。

例えば、錆びたタンクの中をきれいにして、外側を塗り直すのは、多くの人が最初に挑戦する作業です。くわしくはバイクのタンクの錆取りと塗装｜レストアでいちばん多い悩みで紹介しています。

状況別：どの入り方を選ぶ？

『結局、自分はどれから始めればいいの？』と迷いますよね。今の状況に近いものを選んでみてください。

例えば、家族のバイクが物置にしまってある場合は、いきなりエンジンをかけようとせず、書類とタンクの中を見るところから始めましょう。

「これ、まだ動くかな？」
「まずは書類があるか、一緒に探してみようか」

こんなふうに、家族と話しながら状態を確かめていくと、思い出話から整備の記録が見つかることもありますよ。

どの入り方でも、バイク選びが大事

これからバイクを手に入れる人は、部品が手に入りやすく、作りが分かりやすい車種を選ぶと進めやすいです。初めての1台の選び方はレストアしやすいバイクの選び方｜初めての1台を決めるポイントで紹介しています。

小さな排気量のバイクから始めたい人は、原付・50ccバイクのレストア｜カブやモンキーで始める人へも参考にしてみてください。

最初にそろえたい物と作業場所

『工具って、何から買えばいいの？』と迷いますよね。最初から全部そろえる必要はありません。

工具の選び方と買う順番は、バイクレストアの工具｜最初にそろえる物と後から買う物で3段階に分けて紹介しています。

作業場所は「何日も置いておける所」

レストアは、1日で終わる作業ではありません。分解したまま何日も置いておける場所があるかで、進めやすさがかなり変わるんです。

ガレージがあればいちばんですが、物置の前や屋根のある駐輪スペースで作業している人もいます。部品をなくさないように、小物は室内で保管するのがおすすめです。

換気と火気には気をつけよう

錆落としの溶剤や塗料のスプレーを使う時は、換気が大事です。消費者庁は、スプレー缶を使う時は十分に換気し、火気のある場所の近くで使わないよう呼びかけています。

ガソリンを抜く作業も、火の気の無い風通しの良い所でやりましょう。作業の安全についてはレストア作業の安全｜塗料・溶剤・粉じんと廃棄のルールでくわしく紹介しています。

初心者がつまずきやすい所と対策

『分解したのはいいけど、組み立て方が分からない…』というのは、実はとてもよくある話です。つまずきやすい所と対策を表にまとめました。

「全部ばらしてから考える」は失敗のもと

勢いで全部分解してしまい、何がどこの部品か分からなくなるケースは多いです。分解は、外装・足回り・エンジンのように区切って進めましょう。

分解から組み立てまでの順番は、バイクレストアの手順｜分解から組み立てまでの流れで紹介しています。

固着したボルトは焦らない

古いバイクは、錆でボルトが固まっていることがよくあります。力まかせに回すと、ねじ山をなめたり、ボルトの頭が折れたりしてしまうんです。

浸透潤滑剤をなじませて時間を置き、サイズがぴったり合う工具で、まっすぐ力をかけるのが基本です。それでも外れない時は、無理をせずお店に相談してみてください。

「このボルト、全然回らないんだけど」
「一晩、潤滑剤をなじませてから、もう一回やってみよう」

こんな一晩の我慢が、部品を傷めずに済む近道になることも多いですよ。

部品が手に入るかは、分解する前に

古いバイクは、メーカーの部品の供給が終わっていることがあります。外してから「替えが無い」と気づくと、作業がそこで止まってしまうんですよね。

メーカーが純正部品を再び売っている例もあります。ホンダの二輪の「Honda Heritage Parts」では、CB750F、DREAM CB750FOUR、NSR250R、VFR750R（RC30）を対象に、一部の純正部品を再販売しています。

ほかの部品の探し方は、レストア部品の探し方｜手に入らない時の4つの手段で紹介しています。

作業の記録をブログやノートに残そう

『記録なんて、面倒だな…』と思いますよね。でも、記録があるかどうかで、組み立ての楽さがまったく違うんです。

記録のつけ方は3ステップ

写真は、少し引いた全体と、ボルトの位置が分かる寄りの2枚を撮っておくと安心です。配線の取り回しやケーブルの通り道は、特に忘れやすいですよ。

バイクレストアのブログを読むのも勉強になる

同じ車種をレストアした人のブログや動画は、作業の順番や部品の外し方の参考になります。初心者の方ほど、先に読んでおくと見通しが立ちやすいですよね。

ただ、ネットの情報は、年式や仕様が違うバイクの話のこともあります。自分のバイクと同じかを確かめてから参考にしましょう。

読む時は、作業の順番だけでなく、どこで手が止まったか、何に困ったかにも注目してみてください。失敗した話のほうが、初心者には役に立つことも多いんです。

自分の記録をブログに残すと

自分の作業をブログに残すと、後から見返して役に立つだけでなく、同じ車種に乗る人から声をかけてもらえることもあります。作業の記録は、バイクを手放す時にも大切な資料になるんです。

実は、記録は「上手に書く」必要はありません。日付と写真と一言のメモがあれば、半年後の自分には十分な手がかりになりますよ。

記録の残し方はレストアの記録の残し方｜写真・整備記録が価値を守るで紹介しています。

バイクレストア初心者によくある相談

相談1「免許を取ったばかりの初心者に、フルレストアはできない？」

二輪の免許を取ったばかりで、家族から譲ってもらった古いバイクをフルレストアしたいという相談です。閲覧数がとても多く、同じ気持ちの人がたくさんいることが分かります。

結論から言うと、できないことはありません。ただ、最初からフルレストアに挑むと、途中で手が止まってしまうことが多いんです。

まずは走れる状態にすることを目標にして、外装の清掃や消耗品の交換から始めてみてください。エンジンの内部は、経験を積んでから挑戦しても遅くありませんよ。

相談2「超初心者だけど、ブレーキをレストアしたい」

整備の経験がほとんど無い人が、古いバイクのブレーキを自分で直したいという相談です。

ブレーキは、走る安全にいちばん関わる部分です。自分でやるなら整備書の手順を確かめ、作業後は動きと効き具合を慎重に確かめましょう。

『自分でやってみたい』という気持ちは大事です。ただ、不安が残るなら、最初の1回はお店に頼んで作業を見せてもらうのもおすすめです。

相談3「レストアベースのバイク、どう選べばいい？」

バイクレストア初心者で、これからレストアベースのバイクを探したいという相談です。

初心者の方なら、エンジンがかかるか、書類がそろっているか、部品が手に入りやすいかの3つを優先して選ぶと、途中で止まりにくくなります。くわしくはレストアベースとは｜ベース車の選び方と見るポイントで紹介しています。

レストアの間の移動手段も考えておこう

バイクのレストアを自分でやると、完成までに何か月もかかることがあります。その間、通勤や買い物の足をどうするかも考えておきたいですよね。

レストアしたバイクは休日の楽しみに回して、毎日の移動は車に任せるという分け方もあります。月々定額で新車に乗れるカーリースなら、まとまった頭金を用意せずに毎日の車を持つという選択肢もありますよ。

よくある質問

まとめ

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バイクレストアの手順｜分解から組み立てまでの流れ

バイクレストアの工具｜最初にそろえる物と後から買う物