レストアショップ・専門店の選び方｜得意分野と比べ方

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レストア専門店とは？まず店の種類を知っておこう

「レストア屋さん」「レストア業者」「レストア工場」「レストア工房」と、呼び方はいろいろあります。でも、呼び方より大事なのは、その店が何を得意にしているかなんです。

まずは、レストアを頼める店の種類を並べてみますね。

旧車レストアショップといっても、ボディは得意だけどエンジンは外の工場に頼む、という店もあります。看板の言葉だけで判断せず、中身を聞いてみるのがおすすめです。

車レストア専門店と、普通の修理工場の違い

普通の修理工場は、今の車を直して走れるようにするのが仕事の中心です。一方、車レストア専門店は、古い車の部品探しや、当時の仕上がりに近づける作業に慣れています。

もちろん、古い車に詳しい修理工場もたくさんあります。『専門店じゃないとダメかな』と思い込まず、得意分野で見てみてくださいね。

レストアそのものの意味や、修理との違いはレストアとはで紹介しています。

メーカーの公式レストアサービスという選び方もある

実は、メーカー自身がレストアを請け負っている車種もあります。マツダは初代ロードスター（NA型）を対象にしたレストアサービスを、ホンダは初代NSXを対象にしたレストアサービスを公式に案内しています。

対象の車種は限られますが、乗っている車が対象なら、民間の専門店と並べて比べる候補になります。メーカーの部品の再販やサービスの調べ方はメーカーの旧車部品の再販・レストアサービスでまとめています。

レストア専門店を4つの物差しで比べるチェック表

『どの店も腕は良さそうだし、決め手がない』という方も多いはずです。そこで、店を比べる時の物差しを4つに分けてみました。

物差し1 得意な車種・年代

古い車は、年代やメーカーによって作りがずいぶん違います。同じ年代の車を多く扱っている店なら、弱い所や部品の探し方の見当がつきやすいんです。

店のホームページやSNSに、どんな車が並んでいるかを見てみてください。自分の車と近い年代・近い大きさの車が多ければ、相談の入り口として心強いですよ。

物差し2 自社でできる作業

レストアには、板金、塗装、エンジン、足回り、電装、内装と、たくさんの作業があります。全部を自社でやる店もあれば、一部を外の工場に頼む店もあります。

外に頼むこと自体は悪いことではありません。ただ、外注が多いと、そのぶん期間が延びたり、連絡の窓口が増えたりすることがあります。

物差し3 実績の見せ方

腕の良さは、仕上がった車の写真だけでは分かりにくいものです。むしろ、ばらした時の写真や、錆を落とした途中の写真を見せてくれる店のほうが、作業の中身が伝わってきます。

『完成写真がきれいだから大丈夫』と思いがちですよね。ただ、レストアで大事なのは見えなくなる所の仕事なんです。

物差し4 連絡のこまめさ

レストアは長く預けることも多いので、連絡の取りやすさは思った以上に大事です。

最初の問い合わせへの返事の速さや、質問への答え方を見てみてください。そこでの印象は、預けた後の連絡の取り方にも表れやすいですよ。

『忙しそうだから、あまり連絡を求めるのは悪いかな』と気をつかう方もいますよね。だからこそ、最初に連絡の決まりを作っておくと、お互いに気が楽になります。

認証工場かどうかも確かめておこう

『そんな決まりがあるなんて知らなかった』という方もいるかもしれません。実は、店選びの時に一度は確かめておきたいポイントなんです。

特定整備と認証の決まり

道路運送車両法では、エンジン・動力伝達装置・走行装置・かじ取り装置・ブレーキ・サスペンションなどを取り外して行う整備を「特定整備」としています。

そして、この特定整備を事業として行う人は、事業場ごとに地方運輸局長の認証を受けなければならない（第78条）とされています。

国土交通省の案内でも、従来の分解整備に加えて、カメラやレーダーなどの電子制御装置の整備も対象になり、令和2年4月から「特定整備」という名前の制度になったと説明されています。

認証工場と指定工場の違い

指定工場では、点検・整備した車が保安基準に適合すると自動車検査員が証明した時に、保安基準適合証などを交付すると道路運送車両法で定められています。

レストアの後に車検まで任せたい時は、店が指定工場なのか、車検は別の工場や検査場で受けるのかを聞いておきましょう。車検の考え方はレストアした車の車検で紹介しています。

相談の時に聞きたいことと、店の様子の見方

相談に行く時は、緊張しますよね。でも、店にとってもオーナーの希望を知りたい場面なので、遠慮なく聞いてみてください。

反対に、店に伝えておきたいこともあります。車をどう使いたいか、予算の上限、直したい所の優先順位の3つです。

この3つが伝わると、店も「この人には、どこから直すのがいいか」を考えやすくなります。店選びは、こちらの希望を伝えて、どう返ってくるかを見る場でもあるんです。

話してみて見ておきたいこと

例えば、こんなふうに聞いてみると、店の考え方が見えてきます。

「この錆は、どのくらい深いと思いますか。ばらしてみないと分からない所はどこですか」

「予算に限りがあるので、優先したほうがいい所を教えてもらえますか」

分からない所を「ばらしてみないと分からない」と正直に言ってくれる店は、むしろ信頼できることが多いです。こちらの予算や使い方を聞いて、優先順位を一緒に考えてくれるかも見ておきましょう。

見積もりの取り方はレストアの見積もりの取り方で、契約前に決めておきたいことはレストア依頼のトラブルを防ぐで詳しく紹介しています。

目的別に、合う店の種類を選ぼう

『結局、自分はどの店に行けばいいの？』という方のために、目的別に並べてみました。

車種を問わず、古い車に詳しい店はまず相談の入り口になります。そこで「この作業は、ほかの得意な店を紹介できますか」と聞いてみるのも手ですよ。

自分でやる作業を残したい時

『磨きや内装くらいは、自分で手を動かしたい』という方もいますよね。そんな時は、自分でやる所と店に任せる所を分けて相談できる店が合います。

例えば、こんなふうに伝えてみてください。

「内装の掃除と磨きは自分でやるので、ボディと足回りをお願いしたいです」

分けて頼む時は、どこまでを店の作業として責任を持ってもらうかを、はっきりさせておくのが大事です。自分で作業する範囲の考え方は車のレストアを自分でやるで紹介しています。

費用の目安は店に聞くしかない

レストアの料金は、車の状態と作業の範囲で大きく変わります。店ごとの料金を並べて比べられる公的な資料も見当たりません。

だからこそ、金額だけでなく、範囲や追加の扱いを含めて比べることが大事なんです。費用の考え方は車のレストア費用で、作業別にまとめています。

レストア専門店選び、よくある相談

知恵袋で多く読まれている相談を、要約して答えてみますね。

相談1 専門店に、塗装の剥離と全塗装を頼みたい

「中身を外した古いスポーツカーを、旧車専門店で塗装の剥離から全塗装まで頼みたい」という相談です。

塗装を剥がすと、下から錆や前の修理の跡が出てくることがあります。剥がした後の状態で見積もりが変わる可能性を、最初に聞いておきましょう。

また、中身を外した状態の車は、自走できないぶん運ぶ手間もかかります。運搬を店で手配してもらえるのか、自分で積載車を頼むのかも、相談の時に確かめておくと段取りが楽になりますよ。

ボディの作業が中心なら、板金塗装を自社でやっている店かどうかも確かめたいところです。全塗装の考え方は全塗装（オールペン）とレストアで紹介しています。

相談2 地元でレストアしてくれる業者を知りたい

「古いセダンをレストアしてくれる業者を、自分の住んでいる県の中で探したい」という相談です。

近くの店は通いやすく、途中の様子も見に行きやすいのが良い所です。ただ、近くに得意な店が無い時は、少し遠くても得意な店に頼むという考え方もあります。

まずは、同じ車種のオーナーが集まるクラブやイベントで、どこに頼んでいるかを聞いてみるのもひとつの方法ですよ。

遠い店に頼む時は、運び方や連絡の取り方を先に決めておくと安心です。段取りの組み方は旧車レストアの店を地域で探すで時間軸の表にしています。

相談3 専門店でフルレストアした車でも、古い車は故障しやすい？

「専門店でフルレストアした古い車を買おうか迷っている。フルレストアしていても、古い車は故障が多いのか」という相談です。

フルレストアといっても、どこまで手を入れたかは車ごとに違います。作業の記録や、交換した部品の一覧を見せてもらうと、どこが新しくなっているかが分かります。

直した後も、古い車は定期的な点検が欠かせません。

買った後に見てもらえる店かどうかも、店選びの物差しに入れておきましょう。レストア済みの車の見方はレストア済みの車とはで紹介しています。

毎日の車をどうするかも一緒に考える

レストアを頼むと、数か月から長い時は年単位で車を預けることもあります。古い車を大事にしたいからこそ、毎日の買い物や通勤の足をどうするかも決めておきたいところです。

古い車は休日の楽しみに回して、毎日使う車は別に持つという方もいます。そんな時は、月々定額で新車に乗れるカーリースも選び方のひとつです。

よくある質問

まとめ

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